了解索具
04-14

如何選擇適合的弓形卸扣和D型卸扣

  在起重和吊裝作業中,卸扣是不可或缺的重要工具。它們連接吊索和負載,確保安 全可靠的吊裝操作。但是,面對市場上琳瑯滿目的卸扣類型,尤其是弓形卸扣和D型卸扣,許多用戶常常感到困惑:它們有什么區別?哪種...

02-21

集裝箱拉緊器固定方法

集裝箱拉緊器固定主要的作用就是貨物運輸途中,整個箱柜能穩定牢固的綁在貨車上,并且箱內的貨物也不能散亂,因為顛簸等情況損失質量,特別是在開門時若是集裝箱內貨物太亂就會擠壓在這里,打開散落一地,裝卸也是比較危險的。所以使用織帶式拉緊器很有bi要,固定方法是:按照常規的經驗而言就是在集裝箱門位置交叉固定攔住內部的貨物,可以使用兩三條或以上數量的拴緊器完成。然后箱外要和車輛固定在一起,可以按照自己認為的方...

02-01

一拖四鋼絲繩索具包含的配件

一拖四鋼絲繩索具也就是四肢的,一共由4條鋼絲繩組成,兩端分別采用雞心環做成環眼,然后締結處使用鋁套鎖住,采用鋼絲繩壓套機壓制而成。這樣的鋼絲繩繩套配合雞心環強度高,耐用,適合連接其他索具配件使用。另外,若是自由組合需要配合起重雙環扣連接環眼吊鉤和起重吊環,若是固定的就需要在壓制繩套前先將吊鉤或吊環穿入繩套里,再進行鋁套壓制工作。一般一拖四的成套索具可以連接到一個吊環上,但建議還是選擇子母吊環,或者...

11-24

5噸六米吊帶多少錢

5噸六米吊帶如果是EB扁平環眼的話,價格大約在60多,具體實際報價請依據吊裝帶廠家所提供的為準,因為可能會受各種因素影響,比如破斷力、吊裝帶長度、類型以及想要采購的數量,單條吊帶的價格就會因為這些出現浮動。可以肯定的就是,所需的數量越多,那么價格會有一定的優惠,幾條的話可以考慮當地購買或者我們廠家直發。若是選擇5噸6米柔性吊帶價格就還要貴一些了,大約在110左右,同樣這個只是大致的參考價格,柔性吊...

10-18

13mm吊裝鏈條搬運風電鋼結構

13mm吊裝鏈條在風電建設當中作為鏈條索具使用還是比較常見的,比如風電基礎模板等鋼結構需要在風電底座鋪設是先安裝好,從貨車上卸下的時候可以利用這樣的起重鏈條索具,不管是捆綁還是鉤掛吊點都可以完成吊裝。除了方便風電基礎底座混凝土的澆筑之外,風電塔筒以及各種涉及到鋼結構的都可以利用履帶吊或隨車吊來配合這樣的起重鏈條來搬運。單個的鋼構如果體積尺寸不算太大的話,雙肢鏈條索具就可以滿足使用了,可以加彎鉤作為...

10-09

起重吊鏈的正確鉤法

起重吊鏈使用應該遵循正確的規范,否則很容易出現超載、重物脫落等危險,吊鏈一般由起重吊裝用的錳鋼起重鏈條搭配各種不同的索具配件組成,單獨的鏈條通常不能直接使用。所以不同的吊鏈索具也就有了不一樣的使用方法,具體主要是區別于重物的捆綁吊裝或傳動這幾個不同的用處上。作為組合鏈條索具進行吊裝使用,安裝時上方吊環應掛于起重吊鉤內部,穩定且不易滑動,且吊鉤有防脫卡索板。下方不同數量的鏈條應該保持正確的角度,一般...

09-28

鋼套壓制和鋁套壓制區別

鋼絲繩繩套的制作有壓制和插編兩種方式,可以按照自己的需要選擇,關于這兩者的區別簡而言之就是壓制的更結實但需要鋼絲繩壓套機設備,而插編操作復雜可以選擇手工編織,但強度上略低。若是壓制還可選擇德標鋁套和鋼套兩種緊固件,常用的就是鋁套比較多。從材質而言兩者區別在于:鋁套和鋼套相比硬度小但是更容易塑形,且壓制完成的鋼絲繩索具的繩套一樣比較堅固。而鋼套的使用在于吊裝環境對鋼絲繩繩扣的要求較高,其承載能力和整...

09-13

3/4卸扣是多少噸的

3/4卸扣的額定載荷是4.75噸,無論那個型號都是一樣的。3/4代表的是型號,若是不按照參數表格判斷,可以從扣體上的印字判斷載荷是多少,畢竟使用時誰也不會再拿一張表去對比,當然,如果使用經驗較為豐富的人員也會記住幾種常用的型號,看到3/4就知道是哪個噸位的。再比如,1/4是0.5噸,5/16是0.75噸,1/2是2噸,7/8是6.5噸等,型號對應的wll額定載荷若是不好識別,直接參考美式卸扣扣體上...

09-01

起重吊鉤是鑄造還是鍛造

起重吊鉤有鑄造也有鍛造,兩者的區別在于強度會不同,這主要源于不同的生產工藝。吊鉤分為羊角吊鉤、滑鉤、彎鉤、翅鉤等多種,辰力撼馬生產的這樣的索具配件以鍛造為主,包括索具卸扣都是通過模鍛的,這樣強度高不易變形也耐磨損。那么選型時能夠從外觀上區別起重吊鉤嗎?1.這個是可以的,而且還有其他方法加以區別。但首先需要了解兩者的不同,鑄造件是通過鋼水倒入模具成型的,而鍛造件是通過多次加熱鍛打沖壓成型的。外觀上我...

08-25

美標卸扣如何避免銹蝕

除了我們老生常談的涂油潤滑防銹處理之外,其實還有一個很重要的環節需要提起注意,那就是卸扣的存放方式,這里所謂的存放方式并非指存放環境,而是關于卸扣該以何種姿態存放,正確的做法是大家應該將卸扣的扣體和橫栓拆分開來進行存放。卸扣拆分的目的是為了避免有死角的存在,特別是螺孔螺紋部分,一旦有潮氣雜質的入侵,而卸扣剛好處于長期的鎖死狀態,那么內部潮濕的情況難以自然風干,雜質也會越積越多,久而久之甚至可能出現...

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